Тверь потеряла надежного друга. Последний троллейбус уехал в депо навсегда

Тверь потеряла надежного друга. Последний троллейбус уехал в депо навсегда

Люди привыкают ко всему. К плохим новостям, к несбывшимся надеждам, к постоянному страху, как бы ни было еще хуже. Нас после начала пандемии коронавируса вообще уже сложно чем-то удивить. Тем более если вы живете в Твери, где в свое время жил и работал автор «Истории одного города».  Но даже на этом фоне нас не оставляет чувство, что наш город в последнее время стремительно деградирует, и что самое главное -теряет свое лицо, становится дешевой копией каких-нибудь Химок в прежние годы, как покрашенный черной краской гранитный камень. Ну а окончательное уничтожение электрического…

Подробнее

Внедрение новой схемы перевозки пассажиров в Твери и Калининском районе откладывается? Маршрутки будут ездить и дальше?

Внедрение новой схемы перевозки пассажиров в Твери и Калининском районе откладывается? Маршрутки будут ездить и дальше?

Как известно, с 1 января 2020 года перевозка пассажиров в городе Твери и Калининском районе должна осуществляться по новой схеме — изменятся маршруты, полностью исчезнет электротранспорт, вместо нынешнего, дышащего на ладан автопарка должны появиться новенькие автобусы, не будет и маршруток, а все тарифы станут регулируемыми… Вы до сих пор в это верите? Увы, у нас для вас плохие новости. По сведениям, полученной нами из информированного источника, внедрение данной схемы откладывается на неопределенный срок. Впрочем, и без инсайдерской информации было понятно, что 1 января ничего не поменяется. Документацию по конкурсам подготовили…

Подробнее

Администрация Твери в ближайшее время лишится МУП «ПАТП-1» и МУП «Тверьгорэлектро»? Что останется городу?

Администрация Твери в ближайшее время лишится МУП «ПАТП-1» и МУП «Тверьгорэлектро»? Что останется городу?

Как шагреневая кожа сокращается количество хозяйственных рычагов администрации города Твери. Полтора года назад муниципальная доля ООО «Водоканал» была безвозмездно передана в областную собственность, в «свободное плаванье» отправилось «Тверьспецавтохозяйство», фактически «убит» городской общественный транспорт и уже фактически решен вопрос о передаче этих функций региону. На очереди МУП «Тверьгорэлектро», самое прибыльное муниципальное унитарное предприятие города. Но обо всем по порядку. На днях уволился со своей должности директор МУП «ПАТП-1» Артур Сычев. Он не стал продлевать контракт с муниципалитетом, объяснив это «рядом обстоятельств». В частности в интервью Твериграду, он заявил: «По ряду семейных…

Подробнее