Закопанный миллиард бюджетных денег: откроют ли в 2020 году тоннель на станции Чуприяновка?

О скандальной ситуации с тоннелем на станции Чуприяновка наслышаны многие – она не раз освещалась в независимых тверских СМИ. Тоннель под железной дорогой, соединяющий посёлок Чуприяновка  с остальным миром, планировалось открыть в 2018 году. Это действительно крайне важное для жителей Чуприяновки событие было анонсировано с помпой: накануне чемпионата мира по футболу  губернатор Игорь Руденя и будущий депутат Госдумы Сергей Веремеенко в присутствии телекамер и под вспышки фотоаппаратов сонма придворных журналистов проинспектировали объект. Наверное, эта показуха прибавила определённое количество очков  Сергею Веремеенко, являвшемуся на тот момент кандидатом в ГД…

По итогу вышли бравурные телесюжеты и фотоотчёты, а… тоннель в многострадальной Чуприяновке так и не открылся. Обнаружился дефект, по причине которого баснословно дорогой тоннель, совокупная стоимость постройки которого составила 900 миллионов рублей, стало заливать водой. Вот что писал наш портал по этому поводу в октябре прошлого года.

Напомним лишь некоторые детали: проектирование злосчастного тоннеля    осуществляла компании «Анкерные технологии». Она выступала в качестве субподрядчика «РЖД-Строй». Непосредственно строительством занимался другой субподрядчик —  фирма  «Тоннбау». Контроль за работами вела организация «Доринжиниринг», зарегистрированная в Твери.

Объяснения о том, почему тоннель оказался с браком, противоречивы. По одной из версий, над тоннелем оказался неучтённый источник воды.

Так или иначе, открытие 29-метрового тоннеля тоннеля  пришлось отложить на неопределённый срок. Одно время даже ходили разговоры, что объект, на который были потрачены баснословные деньги, могут ввести в эксплуатация, как…  прогон для скота!

Вот только кто  здесь подразумевается под  «скотом», непонятно. Может жители Чуприяновки, отгороженные от остальной цивилизации стальной магистралью, по которой туда-сюда пролетают «Сапсаны»?  Господа из правительства области и руководства РЖД, обратите внимание – здешнее население  ждёт разрешения проблемы уже 10 лет!  Для местных жителей тоннель – вопрос жизни и смерти, ведь  в случае экстренной необходимости к ним  не сможет попасть ни скорая, ни пожарная, ни полиция…

Но вот недавно появилась обнадёживающая информация. Главный инженер АО «РЖДСтрой» А.Гнидюк сообщил, что тоннель планируют открыть в 2020 году.

Свежо предание, но верится с трудом. Как говорится, поживём — увидим…

Если же, как и два года назад, слова об открытии окажутся блефом, возникнет резонный вопрос: «Кто понесёт наказание за почти миллиард, зарытый в землю?! Для сравнения – 900 миллионов рублей — это практически бюджет Города воинской славы Ржева на 2019 год или целых два бюджета бывшего Вышневолоцкого района…

Использованы фото с сайта «Караван-Ярмарка»

 


Похожие записи

Оставить комментарий