Креативный подход к устройству безопасного пересечения путепровода над железнодорожной линией в посёлке Сонково Тверской области поставил новую и, кажется, непреодолимую грань в безрассудстве и бессмысленности нововведения.
Местные власти, видимо, устали от постоянных жалоб населения на невозможность пересечь железную дорогу, которая делит посёлок на две почти равные части — деревянный настил, который существовал там долгое время, убрали в начале года, как только сошёл снег. Администрация посёлка и РЖД пообещали сделать пандусы на 8-метровом мосту так, чтобы одинаково удобно могли перебраться через него и инвалиды на колясках, и мамы с колясками. Сделали…
Комментировать и описывать нечего. На этом путепроводе просто невозможно установить безопасный пандус — он для этого не предназначен. Тем не менее, попытку сделали — и глупее выглядеть ничего не может. «В последний путь» — так прозвали новостройку в социальных сетях. Приварить уголки к кромкам ступенек — не пыльное дело.
«Поэтому наши паралимпийцы и чемпионы» — саркастично замечают жители Сонково. «Надо начальнику РЖД дать коляску с его ребенком и посмотреть, как он её поднимет по пандусу с первой фотографии» — отмечает Наталья М.
Интересно, сколько денег вложено в такое «благоустройство»? Нужно бы выяснить.
Всего лишь несколько норм и правил, ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ к устройству пандуса:
— Согласно действующим требованиям ГОСТ максимально допустимый угол уклона составляет 5% или 2.9 градуса. При этом высота подъема пандуса – 80 сантиметров.
— Перед подъемом инвалидного пандуса обязательно должна присутствовать площадка. Ее размеры должны превышать габариты инвалидной коляски. Точно такая же площадка предусматривается и в конце спуска.
— Рядом с каждым пандусом должны устанавливаться перила или поручни.
Использованы фото из социальных сетей.
