Тверская общественность сейчас с жаром обсуждает первое заседание градостроительного совета Тверской области, который возглавил лично губернатор Игорь Руденя. Грядут очередные поворотные изменения в Генеральный план Твери, который наконец-то должен сделать из областного центра «город-сад». Больше всего говорят о многофункциональном выставочном центре Тверь-экспо: вокруг этого чуда градостроительной мысли планируется создать современное общественное пространство с «зелеными» зонами.
Не слышно правда о проекте Тверь-сити. Еще будучи исполняющим обязанности губернатора Тверской области в 2016 году Игорь Руденя презентовал его президенту России Владимиру Путину. Проект был настолько перспективным, что его… «забыли» указать при подготовке проекта Генплана в 2017 году. На самом деле, не настолько уж короткая память у наших чиновников, о нем еще обязательно нам напомнят, но тот факт, что на Тверь-сити не акцентируют внимания в пресс-релизах, уже говорит о многом.
Но обо всем по порядку. В 2012 году был принят новый Генеральный план города, причем принят сразу в двух чтениях, в страшной спешке, буквально «на коленках». Якобы «горели сроки», нужно было успеть попасть в федеральную программу, чтобы получить деньги на строительство Западного моста. В итоге Генплан был принят, город потратил сотни миллионов рублей на подготовку проектно-сметной документации, но денег на строительство никто так и не выделил, Западного моста нет, и в обозримое время не будет.
Планов было громадье, практически как сейчас. В рамках Генплана 2012 года в Твери должны были реализовываться такие проекты, как строительство университетского городка на Соминке, международного выставочно-торгового центра в Затверечье, предполагалось даже строительство пассажирского аэропорта в Мигалово (пассажирский и грузовой терминалы планировалось разместить со стороны Старицкого шоссе). На этом фоне сохранение трамвайного движения и отказ от маршруток кажется мелочью, но Генеральный план предполагал и это.
Зато Генплан 2012 года устанавливал режим максимального благоприятствования для застройщиков. Депутаты Тверской городской Думы приняли документ, который не соответствовал регламентам действующих зон охраны, который фактически разрешал массовую застройку ближнего Заволжья и ряда других городских территорий 16-этажными зданиями. Но при чем тут интересы застройщиков, ведь это всё совпадения, конечно…
Проект Генплана 2017 года, который пока так и не воплотился в жизнь, обещал не менее радужные перспективы. По Генплану в Твери должны были появиться воднолыжная база на карьерах, международный аэропорт и целых четыре моста! Про Тверь-сити и Тверь-экспо мы уже даже не говорим, о них рассуждают так давно, что кажется, будто они уже построены лет десять назад. Но после провальных публичных слушаний по районам города этот проект Генплана решено было не вносить в Тверскую городскую Думу. В течение всего 2018 года шли вялотекущие обсуждения в администрации, которые ни во что конкретное не вылились.
И вот теперь, когда за дело взялся губернатор, никаких сомнений нет, что новый проект Генерального плана будет еще перспективнее предыдущих. Проблема только в том, что практически ничего из этих предыдущих проектов не было реализовано. Даже самые «прожженные» оптимисты не верят в то, что построят Западный мост, а значит муниципальные деньги на проект были потрачены зря. По слухам, на земельные участки, переданные городом в региональную собственность под строительство Тверь-экспо, уже положили глаз застройщики, которые планируют построить там элитное жилье. О каких аэропортах можно говорить, когда так и не восстановлен Речной вокзал, когда разрушается Морозовский городок, а многие исторические здания в центре Твери требуют срочного ремонта.
Слушая бравурные речи о подготовке проекта нового Генплана, нам сразу вспоминается старый советский анекдот про встречный план.
— Вань, а Вань, что такое встречный план?
— Ну, как тебе, Маня, объяснить?.. Вот, скажем, ты мне говоришь: «Давай, Ванюша, два раза сегодня!» а я тебе — встречным планом: «Нет, Мань, давай три!», хотя мы оба знаем, что даже одного толком не выйдет!
Может хватит вешать лапшу на уши людям и заняться спасением города от коммунальных, транспортных и архитектурных проблем?
