Вокруг строительства участка трассы М11 («Северный обход Твери») разворачиваются новые события.
21 октября инициативная группа жителей деревень Калининского района планировала встретиться с представителями «Автодора». Но встречу отменили. Судя по всему, руководство «Автодора» поняло, что строительство из-за активного протеста жителей будет далеко не простым, и теперь готовит очередной вариант.
В свою очередь, губернатор Тверской области Игорь Руденя в прямом эфире на телеканале «Россия 24» сообщил, что строительство «Северного обхода» притормозили . По словам главы региона, Это сделано из-за того, что необходимо выверить то, как он пройдёт мимо жилой зэстройки. Этап «А», касающийся строительства моста через волгу от Воскресенского до Бежецкого шоссе, вопросов не вызывает. Этап «Б», от Бежецкого шоссе до Медного, сейчас пересматривается.
По словам Рудени, всё выверяется до миллиметра, чтобы максимально обойти жилую застройку.
Обещание не трогать жилую застройку настораживает активистов. Ведь эту фразу все органы, начиная с губернатора и заканчивая отдельными специалистами, повторяют как пономарь, делая вид, что не знают об основном отличии сельской местности от городской. Земля здесь используется не только для того, чтобы возвести на ней «клетку для сна», а еще и для сельскохозяйственного производства как в личных, так и фермерских масштабах.
Тем временем, протестное движение объединяется. Инициативная группа «Стоп М11» «подружились» с протестным движением «Против М12». Согласно проекту, платная скоростная трасса М12 (детище всё того же «Автодора») должна соединить Москву с Казанью и Нижним Новгородом.
Новая трасса будет проходить через Владимирскую область.Вроде бы, почти благополучно, совсем недавно от трассы удалось отбиться жителям сельской местности, но теперь над самим древнерусским городом Владимиром нависла угроза — скоростную платную трассу планируется проложить непосредственно по территории города. Сообщается, что ГК «Автодор» заказал компании ООО «НПФ Тектоника» проект по изменению зоны охраны памятников культурного наследия достопримечательного места «Исторический центр города Владимира, 990 год». То есть, работу по удалению «этой проблемы» на территориях прохождения платного автобана.
Возможно, это, пока неформальное объединение тверских и владимирских общественников откроет новую веху протестного движения. Как знать, быть может совсем скоро мы увидим и реальное объединение всех неравнодушных к качеству своей жизни жителей по всей России, интересы которых игнорируются властью.
По материалам группы в социальной сети ВКонтакте «Стоп М11»
Поддерживаю автора статьи. Дубову пора в отставку.