О состоянии дорог в регионе уже давно всё сказано. Но есть отдельные моменты, которые сложно объяснить. Странно, что они связаны не с уничтоженными дорогами области, а, наоборот, с уже отремонтированными. Но отремонтированными, скажем так, странно.
Известно о многочисленных проблемах на участках дороги Весьегонск — Устюжна, которая является, наверно, основной в районе — на неё жалуются чуть ли не постоянно, ДТП оттуда попадают по своей тяжести даже в региональные сводки. Однако в прошлом году в Весьегонском районе строили районную дорогу Григорево — Егна. Казалось бы, тоже неплохо. Но…зачем? Почему выбор пал именно на неё, при имении иных, более весомых, проблем?
Мы не спрашиваем просто так. Как сообщают местные жители, дорога Григорево — Егна ведёт в тупик, а именно — в давно не работающий заброшенный колхоз. Ключевые моменты и цели строительства — это развитие сельского хозяйства, в т.ч. восстановление хоть какой-то деятельности колхоза и доставка детей из деревни Егна в школу в деревню Большое Овсяниково, на транспорте само собой. Вот только прошёл год, а местные говорят: детей то в Егне почти и нет — 2-3 человека, плюс родители их сами возят до школы. Не заработал и колхоз, который обещали.
Возникает вопрос — а как там дорога? С ней всё в порядке — вот только из планируемых 3 километров сделали ровно 300 метров — от фермерского хозяйства председателя колхоза до, собственно, тупика. Так кому же это всё было нужно?
Может вы спросите, зачем мы пишем это и забываем про детей, которым теперь комфортно ездить в школу? Но во-первых, ничего в этом плане не изменилось, а во вторых — есть приличная грунтовая дорога в Егнском сельском поселении. Её достаточно просто пару раз в год грейдировать — и всё будет хорошо. Но на это денег нет. А на «красную дорожку» председателю колхоза — есть.
Так куда же делись объёмы денег, выделенных на, пусть и не нужный (по сравнению с уничтоженной грузовиками дорогой Весьегонск — Устюжна), но ремонт 3-километровой? Почему ремонт сделан на 10% и будет ли продолжен в 2016-ом? Скоро узнаем.