В Тверской области вновь можно встретить инспекторов ДПС с радарами, фиксирующими превышение скоростного режима. Об этом 13 мая сообщил руководитель УГИБДД по Тверской области Денис Черных.
– В связи с тем, что на региональных дорогах в этом году у нас произошел значительный рост числа ДТП из-за несоблюдения скоростного режима, принято решение о возобновлении контроля скорости с помощью мобильных устройств фото-видеофиксации.
Сотрудники ДПС с радарами контроля скоростного режима будут работать на автодорогах регионального значения, а также на федеральной автодороге М-9 «Балтия».
Помимо мобильных радаров в регионе в этом году будет увеличено количество стационарных комплексов фото-видеофиксации. Они будут появляться на региональных дорогах.
Напомним, что использование мобильных радаров сотрудниками ГИБДД попало под запрет в 2016 году. В качестве главной причины тогда в МВД назвали— борьбу с коррупцией на дорогах. Ведь вооруженный таким прибором инспектор лично и нарушителей ловит, и выносит постановление. А значит, и договариваться водителю именно с ним.
Ручные радары, так же как и стационарные, работают по единому принципу. Перед двигающимся объектом волны всех типов сгущаются. Авто-радар отправляет сигнал к машине с одной частотой, а получает обратно с другой и за счет разницы вычисляет скорость.
Но главный минус мобильных радаров — любой замер скорости, даже на новых моделях с видео-регистрацией, стирается из памяти устройства одним нажатием клавиши. А значит, может случиться так, что несогласному автомобилисту будет не о чем спорить в суде.
Случались и серьезные сбои – радар «присуждает» стоящей на месте машине с работающим двигателем скорость в 60 километров в час. Мистика да и только… Другой досадный технический недостаток — целясь в поток легко промахнуться.
