Все нововведения касаются получения и замены водительского удостоверения
1. Правам продлили жизнь
Если срок действия вашего водительского удостоверения заканчивается в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года, менять их не надо. Действие документа автоматически продлевается еще на 3 года.
Например, если права актуальны до 30.11.2023 года, новые надо будет получить до 30.11.2026 года.
Сам «пластик» тоже менять не придется — нужные изменения появятся в электронном виде в базе ГИБДД, и вопросов у инспекторов к обладателям «старых» прав возникнуть не должно. (Если все-таки возникнут, ссылайтесь на Постановление Правительства РФ № 626 от 9 апреля 2022 года).
«Отсрочка» не распространяется на водителей, которые планируют выезжать за границу — они по-прежнему не имеют права управлять автомобилем с просроченным водительским удостоверением.
2. Госпошлина за выдачу прав выросла
С 1 января 2023 года Минфин отменил скидку 30% при оформлении водительского удостоверения через портал Госуслуг.
За получение своего первого водительского удостоверения либо за замену документа придется заплатить 2000 рублей (ранее со скидкой — 1400 рублей).
3. Медсправку на экзамен в ГИБДД можно не приносить
Проходить медкомиссию и получать справку об отсутствии противопоказаний к управлению автомобилем по-прежнему необходимо.
Просто теперь можно не бояться потерять документ. С 1 марта 2023 года нужную информацию ГИБДД будет запрашивать в электронном виде напрямую через Минздрав.
Но в первое время, пока система будет проходить «обкатку», лучше по старинке приходить в ГИБДД со справкой на руках.
4. Новые основания для аннулирования прав
С 1 марта 2023 года водительское удостоверение будет аннулировано, если:
- его выдали на основе документов, которые были признаны поддельными;
- будет доказано, что права выдали с нарушением правил;
- у водителя выявят медицинские противопоказания для управления ТС;
- водитель не придет на внеочередное обязательное медосвидетельствование (при поступлении сведений об аннулировании медицинского заключения).
На практике это будет выглядеть примерно так: если врач впервые выявит у пациента заболевание, с которым запрещено управлять ТС (например, расстройства, связанные с употреблением психоактивных веществ) или заболевание, при котором можно управлять авто с ограничениями (например, серьезно снизилось зрение), информация об этом будет передана в единую информационную систему здравоохранения.
Действующая медсправка будет аннулирована, а водителя обяжут пройти внеочередное медосвидетельствование. После чего он сможет оформить новые права с учетом произошедших изменений в состоянии здоровья.
5. Вернуть права после лишения станет сложнее
Если водитель отказался проходить медосвидетельствование или сел за руль нетрезвым, ему будет запрещено сдавать экзамен в ГИБДД в течение года после решения суда о лишении прав.
6. Права будут оформлять по-новому
Если 1 марта 2023 года вступят в силу поправки к приказу МВД № 365 «О введении в действие водительского удостоверения», права будут оформлять без штрих-кода на обратной стороне.
По задумке штрих-код должен был облегчить работу сотрудников ГИБДД: в нем содержались сведения о том, где, кому и когда были выданы права.
Но на практике выяснилось, что штрих-кодом мало кто пользуется.
7. Стать водителем автобуса будет сложнее
Сейчас получить категорию D может любой человек, сдавший экзамен. С 1 сентября 2023 года категорию D будут открывать только водителям, уже имеющим не менее года стажа в категории B или С.
8. Зато с прицепами станет проще
Сейчас каждую категорию с приставкой «Е» приходится получать отдельно — проходить обучение, сдавать экзамен.
В 2023 году водителям, у которых уже открыты категории CE (грузовик с прицепом) и B (и при этом стаж управления легковым авто превышает 1 год), планируют автоматически открывать категорию BE (легковой автомобиль с прицепом).
Процедура экзамена тоже изменится
В частности, будет объединена его практическая часть. Все испытание станут проходить на реальной дороге (вместо площадки и города, которые пока сдаются отдельно).
Ученик будет следовать по неизвестному ему маршруту, выбранному сотрудником ГИБДД. Появятся новые элементы и маневры.
Кроме того, в автомобиле с согласия экзаменуемого смогут присутствовать третьи лица (например, еще один ученик и т.п.) — считается, что это позволит сделать экзамен более прозрачным.
Источник: интернет издание «За рулем»
