В Твери окончательно демонтируют здание Речного вокзала. Об этом пишет издание «Родина» со ссылкой на группу «Ветер Тверских крыш».
На месте вокзала местные власти решили обустроить культурно-исторический кластер «Речной». Историческое здание на протяжении нескольких лет пытались спасти, но в декабре прошлого года тогдашний губернатор Тверской области Игорь Руденя рассказал, что объект снесут, а после «восстановят в оригинальной архитектурной форме, внутренних пространствах, чуть ближе к реке Волга». Также будет отремонтирован причал, обустроена видовая арка. Сделать это планируется в течение двух лет.
Власти обещают, что новое здание Речного вокзала станет центральной доминантой кластера, к разработке проекта которого привлекли историков, краеведов и реставраторов. Объект станет многофункциональным пространством с музейными центрами, культурно-выставочными, концертными и другими площадками. Внутри здания разместят экспозицию, рассказывающую об истории тверского судоходства, а прилегающую территорию благоустроят — реконструируют пирс и озеленят.
На освобожденной от вокзала площади воссоздадут часть строений Отроч монастыря. Он был основан в середине XIII века. В 1930-е годы все монастырские постройки, за исключением собора Успения Пресвятой Богородицы, сохранившегося по настоящее время, уничтожили. Считается, что именно сюда в 1569 году был направлен Малюта Скуратов — просить благословения на новгородский подход. Здесь же Малюта задушил митрополита Филиппа, сосланного сюда после изгнания с московской кафедры.
Подрядная организация, которая занимается проектированием Речного вокзала, прорабатывает решения по фундаменту и подпорной стенке — с учетом ошибок, которые были допущены при строительстве здания в 1930-е годы. Прежде на площадке провели инженерные и археологические изыскания и историко-культурную экспертизу. Границы кластера определили на основании архивных данных.
Трехэтажное здание Речного вокзала в стиле сталинского классицизма в 2024 году было исключено из реестра объектов культурного наследия. Его построили в 1938 году силами Волголага — исправительно-трудового лагеря, входящего в ГУЛАГ. Вокзал запустили после ввода канала Москва — Волга и пуска Иваньковского водохранилища.
В советские времена здание одновременно принимало 550 пассажиров. К причалу подходили прогулочные, экскурсионные и дальние суда. В начале 2000-х, после того как активное судоходство по Волге прекратилось, вокзал обслуживал лишь два пригородных теплохода. После этого в здании в разные годы располагались Музей воинских традиций и Музей ужасов. В 2011 году здесь открыли центр современного искусства «Тверца».
Со временем музей обветшал — долгое время его капитально не ремонтировали. В августе 2017 года в нем произошло обрушение на площади 400 квадратных метров. Региональные власти обещали сохранить объект, но планы менялись несколько раз. В 2019 году на месте Речного вокзала планировали выстроить новое здание за 800 миллионов рублей. Позже появилась информация, что старое здание будут не сносить, а реставрировать. В итоге его все же решили демонтировать.
Ещё раз подчеркнём, что градозащитники несколько лет пытались отстоять историческое здание вокзала, но не вышло. Не помогло даже то, что тверской речной вокзал был наделен статусом объекта культурного наследия — здание просто лишили охранного статуса в прошлом году и это позволило провести демонтажные работы.
