Всем известный герой романов Ильфа и Петрова Остап Бендер знал четыреста сравнительно честных способов отъема денег у населения. Но современное государство Российское несомненно знает их гораздо больше.
Госдума приняла в третьем (окончательном) чтении поправку в Налоговый кодекс об исключении моторных лодок с двигателем мощностью менее 5 лошадиных сил из перечня необлагаемых налогом транспортных средств.
Картина А.В.Белова «На реке».
Пользователи соцсетей восприняли это нововведение с юмором:
«Ну, теперь заживем! Заплатил налог на деревянную дырявую лодку, посадил старуху да поплыли на ней за валежником на остров посреди озера или реки. Да лук со стрелами захватить, вдруг ворону какую подстрелим)) Так как поблизости уже все пособрали. До пенсии-то еще далеко… возраст-то повысили…»
«Велосипеды и надувные матрасы это тоже нужно обложить налогом. Нужно мыслить ширше, по государственному! Долго еще эти СКЕЙТ-БОРДЕРЫ будут тут нам глаза мозолить за бесплатно?! А всякие там серферы, лыжники и саночники? Не говоря уже про надувные круги-ватрушки (на них и плавают, и с горки катаются БЕСПЛАТНО!) А уж винд-серферы вообще злостные уклонисты от налогов – у них чуть ли не целая яхта в квартире хранится, а они нисколько с этого в налоги не отстегивают! Безобразие!!!
Правда, смех получился сквозь слезы. Ведь до недавнего времени в Налоговом кодексе значилось, что такие маломерные суда не выступают объектами налогообложения. Теперь же исключение для них отменено. Так что, похоже, вскоре владельцам весельных и моторных лодок, туристам и рыбакам, могут прийти уведомления об уплате транспортного налога.
В основном данное правило может коснуться тех, кто зарегистрировал такие суда в инспекции до 2012 года. Но это частности.
А по существу: все весельные лодки массой больше 200 кг (подлежащие государственной регистрации) начинают облагаться налогом. К ним применяется налоговая ставка категории «Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей». Она исчисляется как базовая ставка 200 рублей, умноженная на региональные коэффициенты.
Так, что, раскошеливайтесь…
Стоит обратить внимание на технические требования к судам, которые можно не регистрировать, указанные в Кодексе: 8 кВТ — это больше 10 лошадиных сил. В НК РФ говорилось только про 5 лошадиных сил, одна норма противоречила другой. Поэтому внесенные изменения имеют технический характер — необходимо было убрать несоответствие. Законодатели оставили более лояльные для граждан требования по регистрации лодок. Информация о введении налога на весельные и маломощные моторные лодки была явно преждевременной. Авторы не разобрались в нормах законодательства. Получается, что необходимое изменение в законе представлено как ухудшение условий жизни. В пункте 1.1 статьи 16 Кодекса внутреннего водного транспорта приведен перечень судов, которые не подлежат регистрации: шлюпки на судне; различные плавучие средства судна;
суда, имеющие следующие характеристики: масса (лодки или судна) до 200 кг, двигатель до 8 кВТ (10 л/с);
спортивные парусные суда без двигателя (при длине менее 9 м);
несамоходные беспалубные судна (при длине менее 12 м).