Мы уже писали, о том, как последствия коронавирусного кризиса сказываются на экономике региона. Хозяйственная деятельность свертывается, уменьшается количество заказов в промышленности. Продолжаются увольнения на крупном предприятии «Парето-Принт» в Твери, которая входит в список системообразующих предприятий, утвержденный губернатором Тверской области Игорем Руденей. В настоящий момент уволено уже где-то 160 человек. В основном увольняют переплетчиков, поскольку из-за падения заказов становится меньше готовой продукции. Но под сокращение попали и рабочие-печатники. По официальной версии, работников увольняют, чтобы сохранить уровень зарплат оставшимся. Как говорится, все ради людей. Впрочем, многие из сохранивших работу уже готовятся с худшему и…
ПодробнееМетка: тверская экономика
Беспроцентный кредит для малого бизнеса: реальная помощь или дырка от бублика?
О том, как тяжело переживает малый и средний бизнес режим ограничений, связанный с угрозой распространения коронавирусной инфекции, мы уже писали неоднократно. Прибыли нет, а расходы по аренде и заработной плате, долги и обязательства перед банками остались. В связи с этим Правительством Российской Федерации 3 апреля было принято постановление, в котором были перечислены отрасли отечественной экономики, в наибольшей степени пострадавших от кризиса. 18 апреля оно было дополнено дополнительным перечнем. Собственно говоря, это постановление должно было стать основной для конкретных мер помощи, принимаемых на федеральном и региональном уровнях. Оперативно были приняты изменения…
Подробнее«Тверской экскаватор» ждет светлое будущее? Золотой дождь инвестиций пролился на тверское поле чудес?
На днях региональные СМИ дружно отчитались о посещении губернатором Тверской области ЗАО «Тверской экскаватор», а также о наполеоновских планах предприятия по пятикратному наращиванию производства спецтехники. В тех же восторженных тонах написал об этом на своей странице в facebook и министр экономического развития Тверской области Иван Егоров. По его словам, был дан старт «созданию в регионе кластера дорожной и специальной техники — инжиниринговый центр, новые цеха и оборудование, локализация и производство компонентов, которые сейчас только импортируются, рабочие места и конкурентоспособность экономики региона«. Звучит это, конечно, здорово, тем более, что эти планы…
Подробнее