Метка: муниципальный общественный транспорт Тверь

Внедрение новой схемы перевозки пассажиров в Твери и Калининском районе откладывается? Маршрутки будут ездить и дальше?

Иван Краснов
Внедрение новой схемы перевозки пассажиров в Твери и Калининском районе откладывается? Маршрутки будут ездить и дальше?

Как известно, с 1 января 2020 года перевозка пассажиров в городе Твери и Калининском районе должна осуществляться по новой схеме — изменятся маршруты, полностью исчезнет электротранспорт, вместо нынешнего, дышащего на ладан автопарка должны появиться новенькие автобусы, не будет и маршруток, а все тарифы станут регулируемыми… Вы до сих пор в это верите? Увы, у нас для вас плохие новости. По сведениям, полученной нами из информированного источника, внедрение данной схемы откладывается на неопределенный срок. Впрочем, и без инсайдерской информации было понятно, что 1 января ничего не поменяется. Документацию по конкурсам подготовили…

Подробнее

Новая схема функционирования общественного транспорта в Твери: «оптимизация» маршрутов ради увеличения прибыли перевозчика?

Иван Краснов
Новая схема функционирования общественного транспорта в Твери: «оптимизация» маршрутов ради увеличения прибыли перевозчика?

С 2019 года Тверь ждет новая система новая система функционирования общественного транспорта в рамках агломерации, охватывающей областной центр и Калининский район. Мы уже подробно описывали, как она должна функционировать, правда все мы понимаем, что от идеи до ее практической реализации — вовсе не один шаг. А если учитывать плачевный опыт внедрения в Твери и области реформаторских затей (вспомните только мусорную реформу!), то любой оптимизм мгновенно улетучивается. Мы уже не говорим про то, что сроки введение новой схемы функционирования общественного транспорта может быть сдвинуты вперед на неопределенный срок. По слухам, не…

Подробнее

Тверь между Воронежем и Новосибирском: какой путь развития общественного транспорта выбрать?

Иван Краснов
Тверь между Воронежем и Новосибирском: какой путь развития общественного транспорта выбрать?

У тверского трамвая есть свои сторонники и противники, но те и другие вряд ли сомневаются в том, что решение по нему властью уже принято и что «временное» прекращение трамвайного движения станет постоянным. Не сомневаемся в этом и мы. В этом смысле обсуждать, как на проспекте Победы и на улице Орджоникидзе снимают рельсы, или сразу закатывают в асфальт, как на улице Коминтерна — это все равно что просматривать новости прошлого года — можно, но бессмысленно. Кстати, в июне депутаты  Законодательного Собрания Тверской области внесли поправку в региональный бюджет о выделении 75…

Подробнее

МУП «ПАТП-1»: Не кормят, не хоронят… Какая судьба ждет муниципальный общественный транспорт в Твери?

Иван Краснов
МУП «ПАТП-1»: Не кормят, не хоронят… Какая судьба ждет муниципальный общественный транспорт в Твери?

Нет истории печальнее в Твери, чем бесконечные «старые песни о главном» — о муниципальном общественном транспорте, который выживает скорее вопреки, а не благодаря городским властям. Мы уже много раз писали, что автопарк предприятия изношен более, чем на три четверти, троллейбусы и автобусы ломаются и простаивают на ремонте, при этом руководство МУП «ПАТП-1» постоянно вынуждено ходить в администрацию с протянутой рукой. В этой ситуации ужасный конец лучше, чем ужас без конца, и, на наш взгляд, этот конец уже близок. Недавно Тверская городская Дума выделила МУП «ПАТП-1» очередной транш «на поддержание штанов»…

Подробнее